4/ 5stars

自車のパーツがほぼレイルさんの商品なので、最早レイル信者くらいな状態です。 今回もバテットと塗装の美しさ、精度の高さは素晴らしいです。 懐疑的ではあったんですが、気になる効果はというと、体感出来ます。ビックリしました。 フロントアッパーサポートなので、そんなに期待していませんでしたが、まずギャップの突き上げ感が改善されたのと、接地感とコーナー進入時とブレーキング時の姿勢が良くなりました。 特にタイトコーナーでの切り返しでは体感しやすいです。 zc32sはハッチバックということもあり、リヤ側補強に目がいきやすいかと思いますが、フロントもやればやった分だけ変わるので、オススメです。

5/ 5stars

椅子がリクライニングしなくて腰がキツいので、数十年付けていたファッションバーからブレースバーに取り替えました。お陰で予想通り数ノッチ分シートが倒れる様になり、腰が楽になりました。剛性感は以前のバーと変化を感じないので効果はあると思います。

4/ 5stars

TV2の４WDに乗ってますが、普通に取り付ける事が出来ました。 モノコックバーと同時購入して取り付けたのですが、燃費が１５％程度良くなりました。 乗り心地は自分では全然違いが判りませんが、燃費が良くなった事をみても、効果はあるようです。 ちなみに、新車購入して１１万キロ程走行したサンバーに取り付けたのですが、平均燃費は１１.５〜１２.５キロくらいだったのが、１４〜１５キロくらいに。

5/ 5stars

無事届きました。ありがとうございました。

4/ 5stars

E46M3用にリフレッシュの為購入しました。

5/ 5stars

HC24Sピノ用ですが、適合車種でMT車専用となっていましたが、 ３速ATに問題なく取り付けることができました。

3/ 5stars

パッソTRDスポーツM、QNC10改に取り付けましたが、何故か取説通りにブラケットを取り付けると、フレームエンドバーの長さが足りず取り付け出来ず、ブラケットの向きを変えてL金物を追加して取り付けて、やっと取り付け出来ました。 同じフレームの筈ですが…。 まあ、加工が必要でしたが、何とか取り付け出来ましたので、自分自身満足しています。